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新時代造船27艘船同時在造

  • 來源:泰州日報
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  • 2019-10-11 11:13

巨大的龍門吊忙碌不停,閃亮的焊花飛濺四起,一個個工人緊張工作……走進江蘇新時代造船有限公司,火熱的生產圖景立即鮮活地呈現眼前。

眼下,公司27艘船同時在造,其中7艘在塢內合龍、9艘在碼頭舾裝、11艘在分段建造,涵蓋32.5萬噸礦砂船(VLOC)、20.8萬噸散貨船、5萬噸化學品船、15.8萬噸油船等。

作為泰州市出口企業的排頭兵,2018年,新時代造船業績亮眼——完工交付船舶18艘,計264.1萬載重噸;完成工業產值115.4858億元,銷售100.3903億元,利稅10.4112億元,利潤9.81億元。在“中國鄭和航海風云榜”2019年揭榜典禮上,榮獲“2018年最佳造船企業”殊榮。

公司2019年將再邁大步。“全體員工大力弘揚‘釘釘子’精神,推行高效管理、精心建造,至目前為止已完工交付船舶21艘,計255.4萬載重噸。1至6月,實現產品銷售收入50.3977億元、利稅5.3510億元、利潤4.8552億元。”新時代造船副董事長朱炳康透露,今年公司計劃完工交付船舶31艘、395.2萬載重噸。

當前,在行業深度調整及美國制造貿易摩擦雙重影響下,航運市場依舊低迷,船舶制造行業面臨的外部風險仍然較多。

“但是,我們更看到機遇和希望,一是黨中央、國務院關于建設制造強國、海洋強國、交通強國的戰略部署以及工信部《智能船舶發展行動計劃(2019-2021年)》的出臺,激發了船舶企業的內生動力;二是國家堅持‘兩個毫不動搖’支持民營企業發展,改革完善增值稅制度,降低制造業稅率,增強了我們民營制造企業持續穩步發展的信心。”朱炳康說。

目前,公司在手訂單63艘,計950萬載重噸,生產任務排至2021年,企業的造船三大指標位列中國造船企業前五強,世界造船前十強。


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